BFGOODRICH G-Force Winter 235/40 R18 95VBFGOODRICH
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BFGOODRICH

BFGOODRICH G-Force Winter
235/40 R18 95V

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Montage: + 18,25€
Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

71 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage
Sécurité
Rapport qualité-prix
Confort
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Pneu BF Goodrich conçu pour le contrôle en hiver
Démarrage efficace du pneu hiver BF Goodrich g-Force Winter grâce à son excellent Grip sur la neige et la glace  ainsi que la densité des lamelles. Le g-Force Winter présente des lamelles et sculpture large sur les épaules pour évacuer la neige.
Ce pneu neige offre un contrôle optimal sur les routes hivernales : sculpture directionnelle, RIB central continu, pains de gomme rigides aux épaules.
Freinage efficace garanti sur tous les types de sol avec ce pneu BF Goodrich : grande empreinte au sol, densité de lamelles et d'arêtes.

pneu hiver
* Extrait du « Livre Blanc du Pneu » des professionnels du Pneu
Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T.

Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous :
T < H < V < W < Y < ZR

Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !
Etiquetage européen des pneus

Étiquetage européen des pneus

C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :

Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

71 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage

Le pneu BF Goodrich g-Force Winter Conçu pour le contrôle en hiver offre :
Démarrage efficace grâce à son excellent Grip sur la neige et la glace.
Contrôle optimal sur les routes hivernales.
Freinage efficace garanti sur tous les types de sol.

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