Continental Conti4X4WinterContact 215/60 R17 96HCONTINENTAL
/product/images/Continental_Conti4X4WinterContact_macro.jpgContinental Conti4X4WinterContact
Continental
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CONTINENTAL

Continental Conti4X4WinterContact
215/60 R17 96H

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Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

72 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage
Le pneu neige Conti4x4WinterContact 215 60 17 96H permet aux véhicules 4x4  de faire face à toutes les conditions de route hivernales.
Très bonne traction et excellent freinage avec ce pneu 4x4 tout terrain.
Meilleures notes obtenues sur terrain enneigé et gelé
Caractéristiques exceptionnelles sur sol sec
Le pneu Continental Conti 4x4 Winter Contact 215 60 17 96H assure une grande sécurité contre l'aquaplaning.



pneu hiver
* Extrait du « Livre Blanc du Pneu » des professionnels du Pneu
Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T.

Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous :
T < H < V < W < Y < ZR

Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !
Etiquetage européen des pneus

Étiquetage européen des pneus

C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :

Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

72 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage

Le pneu neige Conti4x4WinterContact permet aux 4x4 de faire face à toutes les conditions de route hivernales.
Pneu 4x4 hiver.
Stabilité et motricité.
Protection contre l'aquaplanning.

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