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Continental ContiWinterContact TS850215/60 R17 100V

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
- s'équiper d'un pneu hiver de grande qualité
- s'assurer à la fois d'une très bonne sécurité et d'un excellent confort de conduite
- des distances de freinage raccourcies même sur route enneigée ou verglacée
Les principales caractéristiques de ce pneu hiver Continental WINTERCONTACT TS 850 P 215 60 17 100V Extraload :
- des arrêtes optimisées pour une meilleure traction et des performances de freinage exceptionnelles
- des flancs renforcés et allongés pour diminuer la résistance au roulement et ainsi réduire les consommations de carburant
- de meilleures performances d'accroches sur la glace et la neige grâce à un nouveau design des lamelles
- une bonne protection contre l'aquaplaning
Les avantages de la boutique en ligne Euromaster pour le pneu CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 850 P 215 60 17 100V Extraload :
- livraison gratuite en centre Euromaster
- contrôle offert des organes de sécurité
- prise de rendez-vous en ligne pour le montage de vos pneus
- un service client à votre écoute.

* Extrait du « Livre Blanc du Pneu » des professionnels du Pneu
Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T.
Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous :
T < H < V < W < Y < ZR
Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !

Étiquetage européen des pneus
C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
Le pneu ContiWinterContact TS 850, c'est :
- un pneu hiver de grande qualité
- une bonne maniabilité et motricité même sur route enneigée ou verglacée
- des distances de freinage raccourcies par rapport à son prédécesseur (TS830)
Prix unitaire, tout compris
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
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- Equilibrage électronique de la roue
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- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Gonflage à la juste pression
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- Brossage des faces d'appuis
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- Remplacement de la valve
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- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage de la roue
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- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage du pneu Run Flat
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Dépose et repose de la roue du véhicule
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage du pneu
- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
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- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
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