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Dunlop SP Winter Sport 3D215/60 R17 96H
AO (AUDI)
Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
- un pneu hiver hautes performances, pour 4x4 et Cross-Over
- une sécurité excellente sur terrain sec, humide et neige
- une résistance améliorée à l'aquaplaning
Ce pneu Dunlop hiver 215 60 17 96H vous apporte:
- une technologie 3D pour affronter tous les climats
- une gomme enrichie en silice, pour les températures basses
- un système de protection des flancs et de résistance aux hautes vitesses
Les avantages de votre magasin en ligne Euromaster pour le pneu DUNLOP SP WINTERSPORT 3D 215 60 17 96H :
- livraison offerte dans le centre auto de votre choix
- vérification systématique et gratuite des organes de sécurité de votre véhicule
- prise de rendez-vous en ligne
- un service client à votre écoute.

* Extrait du « Livre Blanc du Pneu » des professionnels du Pneu
Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T.
Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous :
T < H < V < W < Y < ZR
Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !

Étiquetage européen des pneus
C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
Le pneu Dunlop SP Winter Sport 3D, c'est:
- un pneu hiver multi climat pour SUV et Cross-Over
- une résistance accrue aux températures basses et à l'aquaplaning
- une structure renforcée pour les hautes vitesses
Prix unitaire, tout compris
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
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- Gonflage à la juste pression
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- Démontage et remontage de l'enveloppe
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- Equilibrage électronique de la roue
- Gonflage à la juste pression
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- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage du pneu Run Flat
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
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- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue du véhicule
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage du pneu
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d’experts !

- Dépose et repose de la roue
- Démontage et remontage de l'enveloppe
- Brossage des faces d'appuis
- Equilibrage électronique de la roue
- Remplacement de la valve
- Gonflage à la juste pression
- Diagnostic sécurité du véhicule
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