Michelin Alpin A3 175/70 R13 82TMICHELIN
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MICHELIN

Michelin Alpin A3
175/70 R13 82T

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64,20
Prix internet*
Montage: + 15,55€
Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

71 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage
Sécurité
Rapport qualité-prix
Confort
en savoir plus sur la notation
S'équiper avec le pneu hiver Michelin Alpin A3, c'est :
- s'offrir les performances d'une grande marque
- s'assurer d'une plus grande sécurité sur les routes en hiver
- réaliser des économies grâce à un coût kilométrique réduit

Les technologies du Michelin Alpin A3 :
- système de lamelles Stabiligrip : une technologie 3-D qui combine lamelles bidirectionnelles autobloquantes et géométrie variable
- mélange de gomme Helio Compound à base d'huile de tournesol pour une meilleure adhérence sur sol mouillé

Pourquoi acheter en ligne un pneu Michelin Alpin A3 ?
- livraison gratuite dans le centre euromaster de votre choix
- 11 points de contrôle offerts
- prise de rendez-vous en ligne pour le montage de vos pneus
- un service client à votre écoute
- La possibilité de stocker vos pneus été dans certains centres euromaster. Offre Master Gardiennage à découvrir

pneu hiver
* Extrait du « Livre Blanc du Pneu » des professionnels du Pneu
Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T.

Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous :
T < H < V < W < Y < ZR

Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !



Etiquetage européen des pneus

Étiquetage européen des pneus

C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :

Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

71 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage

Le pneu hiver Michelin Alpin A3, c'est :
- plus de longévité
- plus de sécurité
- plus de maîtrise

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