Michelin Pilot Alpin PA3 245/45 R17 99VMICHELIN
/product/images/Michelin_PilotAlpinPA3_macro.jpgPneus hiver MICHELIN Pilot Alpin PA3 245/45 R17 99V
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MICHELIN

Michelin Pilot Alpin PA3
245/45 R17 99V

MO (Mercedes)
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165.02
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Prix internet*
Montage: + 18,50€
Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

73 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

en savoir plus sur l'étiquetage
Sécurité
Rapport qualité-prix
Confort
en savoir plus sur la notation
Opter pour le pneu hiver Michelin Pilot Alpin PA3 :
- 10 % de contrôle dans la neige en plus*
- une accélération supérieure de 5% dans la neige*
- 26 % d'arêtes mordantes en plus : le Pilot Alpin PA3 offre un meilleur contrôle dans des conditions hivernales
- une tenue de route exceptionnelle pour un pneu hiver (/pneu neige) haute performance


Les principales caractéristiques du pneu hiver Michelin Pilot Alpin PA3:
- Helio compound : améliore la performance à basse température, distance de freinage sur chaussée mouillée est de 2,8 mètres plus courte en moyenne que celle de son prédécesseur*
- profil asymétrique de la bande de roulement et la technologie lamelles 3-D VTS ( lamelles à largeur variable) : larges lamelles intérieures pour une bonne adhérence dans la neige et lamelles plus étroites à l'extérieur pour un bon contrôle du pneumatique sur chaussée sèche

Les avantages de la boutique en ligne Euromaster :
- un service client à votre écoute
- livraison gratuite de vos pneus hiver Pilot Alpin PA3
- 11 points de contrôle offerts
- prise de rendez-vous en ligne pour le montage de vos pneus

*  par rapport à son prédécesseur, le pneu hiver Michelin Pilot Alpin PA2

pneu hiver
* Extrait du « Livre Blanc du Pneu » des professionnels du Pneu
Les professionnels du pneumatique vous recommandent lors de la monte de vos pneus hiver, de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à la monte homologuée en première monte. Par exemple, si le véhicule est homologué d'origine en indice H, il pourra être équipé de pneus hiver en indice de vitesse T.

Pour savoir quel est l'indice de vitesse inférieur, veuillez vous reporter au tableau ci-dessous :
T < H < V < W < Y < ZR

Ceci n'est possible que pour les pneus hiver et à condition de conserver le même indice de charge : un indice 94H ne peut être remplacé que par un indice 94T ! Dans tous les autres cas, il est interdit de monter des pneus avec des indices de vitesse inférieurs à la monte d'origine !
Etiquetage européen des pneus

Étiquetage européen des pneus

C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :

Economie de carburant

Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.

Adhérence sur sol mouillé

Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.

73 dB
Bruit extérieur

Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.

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Le pneu Michelin Pilot Alpin A3, c'est :
- grande longévité
- confort de conduite
- sécurité maximale

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