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Pneus CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P

Caractéristiques du pneu CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS 830 P

Pneu hiver Continental ContiWinterContact TS830 P : le pneu hiver hautes performances

Destiné aux véhicules haut de gamme à forte motorisation, le pneu hiver Continental ContiWinterContact TS830 P offre de très hautes performances. Ce pneu hiver Continental de nouvelle génération a été développé pour optimiser les systèmes de freinage ESC et ESP et réduire ainsi les distances de freinage même en situation difficile : pluie, neige, verglas, froid, etc. De part sa structure et son ingénieuse conception, le ContiWinterContact TS830 P offre également de très hautes performances en terme de maniabilité, confort et motricité.

Caractéristiques de ce pneumatique hiver Continental :
- pneu hiver hautes performances
- Indice de vitesse : T, H, V, W
- Séries : 30 à 65
- Taille de la jante : 15 à 19 pouces
- Largeur : 195 à 245

Exemple de dimensions disponibles : 205/55 R16 91H - 215/65 R17 99T  - 235/55 R17 99H

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75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
264,85
Prix internet*
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
235,85
Prix internet*
Montage: + 19,50€
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
310,60
Prix internet*
Montage: + 22,50€
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