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Pneus DUNLOP SP SPORT 01

Caractéristiques du pneu DUNLOP SP SPORT 01

Le Dunlop SP Sport 01 est un pneu destiné aux 4x4, SUV et Cross-Over, idéal pour la route.

La technologie de ce pneu Dunlop vous apporte une sécurité en toutes circonstances.

Avec un profil de roulement asymétrique, ce pneu Dunlop est apte à répondre aux changements climatiques, quelles que soient les circonstances.

De plus, cette conception asymétrique vous apporte une résistance supplémentaire à l'aquaplaning, ainsi qu'une résistance à la déformation lors des courbes et une usure uniforme.

La fabrication de la gomme de ce pneu Dunlop Sport, enrichie en silice, améliorent ses performances de freinage aussi bien sur route sèche que mouillée.

Caractéristiques du pneu Dunlop SP Sport 01
- Séries : 30 à 60
- Indice de vitesse : H, V, W, Y, Extraload, Runflat
- Taille de jantes : 14 à 21 pouces.
- Largeur : 175 à 275

Vente en ligne de pneu Dunlop 4x4 Sport avec Euromaster : bénéficiez du choix de nombreux pneus de toutes tailles pour votre voiture. Euromaster vous offre la livraison dans un centre situé près de votre domicile, avec 11 points de contrôle supplémentaires offerts.

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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Adhérence sur sol mouillé
69  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
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