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Pneus DUNLOP SP SPORT 9000

Caractéristiques du pneu DUNLOP SP SPORT 9000

Caractéristiques du pneu DUNLOP SP Sport 9000

Le pneu DUNLOP SP Sport 9000 est un pneu été destiné aux berlines puissantes et très performantes.

Le pneu DUNLOP SP Sport 9000 possède un mélange spécifique de gomme Silica-Plus, qui lui apporte d'excellentes performances à l'accélération et au freinage. Ce  pneu DUNLOP ne se déforme pas à vitesse élevée et offre une tenue de route optimisée. Ses rainures directionnelles permettent une élimination rapide de l'eau, ainsi qu'une résistance accrue à l'aquaplaning, même en cas de forte pluie. Le  DUNLOP SP Sport 9000 vous apporte également un meilleur confort sonore, grâce au dessin unique de sa bande de roulement. Avec son mélange de gomme à faible usure, ce pneu vous offre une longévité exceptionnelle.

Quelles sont les caractéristiques de ce pneu été pour les citadines et berlines ?
- Série : 40 à 50
- Indice de vitesse : V, W, Y, Z
- Taille de jantes: 15 à 18 pouces
- Largeur : 185 à 285

Pour connaître le prix des pneus DUNLOP SP Sport 9000, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous.

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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
67  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Montage: + 17,50€
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
67  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
76,95
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
69  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Montage: + 20,50€
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