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Pneus FALKEN AZENIS FK453

Falken Azenis FK453

Caractéristiques du pneu FALKEN AZENIS FK453

Caractéristiques du pneu Falken AZENIS FK453 :
- Pneu été conçu pour les voitures sportives.
- Un profil asymétrique pour une bonne tenue de route.
- Grande maniabilité et stabilité à haute vitesse.
- Distances de freinage réduites.

Quelles sont les caractéristiques du pneu Falken AZENIS FK453 ?
- Séries : 25 à 50
- Indice de vitesse : Y, (Y)
- Taille de jantes : 17 à 22 pouces
- Largeur :  205 à 305 mm

Pour connaître le prix des pneus Falken AZENIS FK453, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous.

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Falken Azenis FK453
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
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93,40
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Adhérence sur sol mouillé
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106,90
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Falken Azenis FK453
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Adhérence sur sol mouillé
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77,40
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
118,90
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
124,43
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Adhérence sur sol mouillé
71  db
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139,90
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Adhérence sur sol mouillé
71  db
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C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
175,75
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Adhérence sur sol mouillé
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223,72
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Adhérence sur sol mouillé
71  db
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116,90
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Adhérence sur sol mouillé
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128,90
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
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154,90
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
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C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
98,40
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Adhérence sur sol mouillé
71  db
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C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
116,90
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71  db
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C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
171,90
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
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148,40
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
192,30
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
100,90
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Adhérence sur sol mouillé
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182,90
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