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Pneus GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS SUV

Caractéristiques du pneu GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS SUV

Caractéristiques du pneu GOODYEAR Vector 4seasons SUV

Le pneu GOODYEAR Vector 4Seasons SUV est un pneumatique toutes saisons pour SUV et 4x4.

Le pneu GOODYEAR Vector 4Seasons SUV s'adapte aux conditions météo et offre d'excellentes performances toute l'année, sur la route ou en mode tout-terrain.

Avec les différentes zones de sa bande de roulement (technologie Weather Reactive SmartTRED), ce pneu GOODYEAR s'adapte à toutes les saisons. De plus, il bénéficie de la certification pour des conditions hivernales (symbole flocon de neige). Grâce à son profil plat et à son mélange adapté à toutes les saisons, l'usure est uniforme et la longévité est optimisée. Enfin, des lamelles 3D et un dessin des flancs optimisé pour le tout terrain favorisent la bonne tenue de route, quelles que soient les conditions.

Quelles sont les caractéristiques de ce pneu toutes saisons  pour les véhicules SUV et4x4 ?
- Série :  55 à 65
- Indice de vitesse : H et V
- Taille de jantes: 17 à 18 pouces
- Largeur : 225 à 255

Pour connaître le prix des pneus GOODYEAR Vector 4Seasons SUV cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous.

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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
68  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
67  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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