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Pneus HANKOOK W442

Caractéristiques du pneu HANKOOK W442

Le design directionnel en forme de V à 5 rainures de chapes du pneu neige Winter i*cept RS d’Hankook possède 14 % d’entailles supplémentaires. Une meilleure traction sur toutes les surfaces est obtenue grâce à la disposition des rainures dans de nouveaux angles (latéraux) allant de 0 ° pour la rainure centrale à 15 ° au niveau de l’épaule du pneu.
La bande de roulement plus large sur ce pneu neige que celle de l’ancien modèle permet d’augmenter la surface de contact, améliorant ainsi de façon significative les performances du pneu, particulièrement sur les routes gelées. De plus, l’adhérence sur la neige et sur la boue est améliorée de façon substantielle par les blocs disposés en quinconce au milieu de la bande.
Les rainures ondulées en 3D augmentent les performances de traction et de freinage sur toutes les surfaces lisses. Le tout nouveau design du composé à forte adhérence tout en silice garantit l’élasticité de la bande de roulement même à très basse température, offrant ainsi d’excellentes performances de traction et de freinage pour le Hankook W442.

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Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
105,15
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