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Pneus NOKIAN WR D3

Nokian WR D3

Caractéristiques du pneu NOKIAN WR D3

Caractéristiques du pneu Nokian WRD3 : 
- Pneu hiver conçu pour les voitures familiales de petites et moyennes tailles. 
- Son profil directionnel lutte activement contre l’aquaplaning lié à la neige fondue : la gradation oblique du bord avant du pavé évacue l’eau et la neige fondue.
- Le Cool Touch Design (design toucher froid) minimise les frottements et la production de chaleur inutiles provoqués par le mouvement des lamelles. 
- Economie de carburant grâce à une résistance au roulement réduite.
- Fiable sur routes mouillées comme sèches.

Quelles sont les caractéristiques de ce pneu Nokian WRD3 ?
- Séries : 80 à 45
- Taille de jantes: 13 à 17 pouces 
- Indice vitesse : H, T
- Largeur : 155 à 235 mm

Pour connaître le prix des pneus Nokian WRD3, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous.

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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
69  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
50,25
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
50,95
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
53,70
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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54,35
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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54,95
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
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56,65
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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56,90
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
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59,60
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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61,45
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
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63,20
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
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66,90
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
72
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
74,80
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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76,60
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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78,55
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
70  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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81,85
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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87,90
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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94,35
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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95,65
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
98,30
Prix internet*
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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103,90
Prix internet*
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
106,45
Prix internet*
Montage: + 18,95€
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Nokian WR D3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
127,65
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