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Pneus NOKIAN WR SUV 3

Nokian WR SUV 3

Caractéristiques du pneu NOKIAN WR SUV 3

Choisir le pneu Nokian WR SUV 3, c'est choisir :
- Adhérence sur chaussée mouillée et efficacité en carburant.
- Protection efficace contre le slusplaning dû à la neige fondue et l‘aquaplaning.
- Bonne maniabilité sur la neige comme sur le sec.
- Adhérence dans toutes les circonstances. 

Le pneu hiver Nokian WR SUV 3 offre les caractéristiques suivantes :
- Des pavés surélevés (Groove Lifts).
- Des fibres d’aramide rendent les flancs plus robustes.
- Des lamelles autobloquantes 3D.

Vos avantages Euromaster en ligne :
- livraison offerte dans le centre Euromaster de votre choix
- vérification systématique et gratuite des organes de sécurité de votre véhicule
- prise de rendez-vous en ligne 
- un service client à votre écoute

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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Adhérence sur sol mouillé
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Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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100,30
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Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Adhérence sur sol mouillé
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
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Adhérence sur sol mouillé
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Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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164,50
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
172,90
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
174,25
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
182,30
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
182,95
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
187,55
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
199,15
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
203,50
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Montage: + 22,25€
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
219,10
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
223,85
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
230,30
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
233,50
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
234,50
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
235,65
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
236,70
Prix internet*
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
243,95
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
243,95
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
262,45
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
268,85
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75  db
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Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
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274,70
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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277,15
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278,50
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72  db
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291,25
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73  db
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Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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298,75
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Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
307,05
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
356,80
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Montage: + 22,25€
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Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
368,20
Prix internet*
Montage: + 22,25€
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Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
75  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
443,10
Prix internet*
Montage: + 22,25€
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
147
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Rupture de stock
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Adhérence sur sol mouillé
70  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
174
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Rupture de stock
Nokian WR SUV 3
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Adhérence sur sol mouillé
73  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
180,90
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Rupture de stock
Nokian WR SUV 3
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
192,50
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Rupture de stock
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Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
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235,65
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262,20
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