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Pneus SAVA INTENSA SUV

Caractéristiques du pneu SAVA INTENSA SUV

Le pneu été Sava Intensa SUV est destiné aux 4x4 et SUV modernes disposant de jantes de 16 à 18 pouces.

De conception robuste pour réponde aux exigences spécifiques des condudcteurs de SUV, ce pneu 4x4 offre une tenue de route particulièrement fiable sur sol mouillé et sur sol sec.
Avec le Intensa SUV, la marque de pneumatique Sava vous propose un pneu 4x4 de hautes performances à un prix abordable.
Pour les 4x4 routiers et SUV, la carcasse spécifique du pneu d'été Sava procure un grand confort sonore associé à des distances de freinage courtes sur route mouillée pour la sécurité.

Quelles sont les caractéristiques des pneus Sava Intensa SUV ?
- Série : 55 à 70
- Indice de vitesse :  H, V Extraload, W Extraload
- Taille de jantes : 16 à 18 pouces
- Largeur : 235 à 255

Commandez vos pneus Sava Intensa SUV sur notre boutique en ligne:  leur livraison est gratuite et vous bénéficiez de 11 points de contrôle offerts !

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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
71  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
69  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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