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Pneus TRACMAX X-SPORT F110

Tracmax X Sport F110

Caractéristiques du pneu TRACMAX X-SPORT F110

Caractéristiques du pneu Tracmax X-Sport F110
Le pneu Tracmax X-Sport F110 est un pneu été, destiné aux voitures sportives et berlines puissantes.
- Dessin de sculpture unidirectionnel pour rouler en toute sécurité même à grande vitesse.
- Gomme spéciale composée de silice pour améliorer la traction et réduire la résistance au roulement.
- La stabilité est assurée grâce à la rainure centrale, solide et continue.

Quelles sont les caractéristiques du pneu Tracmax X-Sport F110 ? 
Séries : 30 à 55
Indice de vitesse : V, W
Taille de jantes : 20 à 24
Largeur : 235 à 315

Pour connaître le prix des pneus X-Sport F110, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous.
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Tracmax X Sport F110
Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
74  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
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Montage: + 19,50€
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
73  db
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Adhérence sur sol mouillé
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Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
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Adhérence sur sol mouillé
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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Adhérence sur sol mouillé
74  db
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Adhérence sur sol mouillé
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Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau.
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106,70
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Economie de carburant
Adhérence sur sol mouillé
72  db
Bruit extérieur
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol.
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148,05
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